淡江大橋於2020年即將完工,目前環評初步通過,但以後可能看不到夕陽了(引自:新北市政府施政成果網)。雖然這不難令人感到既興奮又怕受傷害的心情,但如果淡江大橋啟用之後,的確能夠疏通原本只能靠關渡大橋來往的車潮,也可以不用經過竹圍和紅樹林直接到淡水。另一個隱憂是,八里和淡水的房價勢必有有炒作之機阿!概念股1442名軒。
[時事]2013淡江大橋環評通過將興建搭配淡水輕軌捷運建設:淡水地區淡海新市鎮(建設計畫,進度,動工,路線,位置,最快109年通車,家樂福,房價,環評,Costco,建案,二期,交通,淡水老街,八里渡船頭,漁人碼頭,淡江大學,真理大學,營建,觀光,水泥,1442名軒,台北港)
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淡江大橋在2013.6.19日環評通過: 概念股1442名軒
淡江大橋在2013.6.19日環評關通過,馬上讓人聯想到淡海概念股,周邊像是營建、觀光,甚至水泥類股,行情都可望看俏;但另一方面仲介業者和學者卻提醒,目前淡海新市鎮的建案供給爆量有可能成為未來賣壓,想進場的投資人可得仔細評估。
主要影響:營建股,尤其是1442名軒。
1442名軒基本面?
1442名軒擁有淡海新市鎮7625坪商二土地容積率500%,建坪將高達3.8萬坪。加計容積獎勵總建坪將上看5.2萬坪。今年淡海新市鎮預售屋成交價已經來到21-26萬。3-5年後,淡海新市鎮在淡水輕軌捷運、淡江大橋、台北港和大桃園航空城等利多持續發酵下,每坪售價將上看32-50萬。名軒2010年15億標進的土地將可創造150-250億營收。但學者認為購屋風險高,大橋完工需等6年淡海生活圈有待評估。
(不過淡水淡海新市鎮的房價以中線來看,應該是撐不起21~26萬/坪這樣的數字,畢竟空屋率實在太高了,有時候工作晚上經過淡海新市鎮,只有幾間房子是點亮電燈,路上也沒什麼人好像鬼城XD;而且股價已經拉了一大波,滿危險的,若非真的後續有其他財報上看得到的真實利多,就建議看看就好)
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淡江大橋環評通過即將興建, 為淡水地區帶來衝擊? (淡海新市鎮,最新發展,jpg,建設計畫,進度,動工,路線,位置,最快109年通車,家樂福,房價,環評,Costco,建案,二期,交通,淡水老街,八里渡船頭,漁人碼頭,淡水輕軌捷運,淡江大學,真理大學,營建,觀光,水泥,1442名軒,台北港,桃園航空城)
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