淡水河水上巴士飛魚3號悠遊卡搭乘,板橋三重到大稻埕僅10分鐘,新北市水上公路 (淡水河兩岸,藍色公路溼地生態廊道,Water Bus,腳踏車單車同行,疏濬工程,蚊子碼頭,單程票價)

往返雙北的大眾運輸交通工具除了捷運與公車之外,現在有了新的水路: 淡水河水上巴士飛魚3號通航,票價比照公車採兩段收費每段票價15元。交通局表示從三重忠孝碼頭到大稻埕只要10分鐘,比起陸上約節省15-20分鐘,水上巴士要以低票價和便捷來搶客(即便是最遠的距離,以兩段票計算也才30元而已。這個價錢筆者認為非常有競爭力)

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雙北水上巴士:淡水河水上巴士飛魚3號 板橋-三重-大稻埕

其實目前忠孝碼頭到淡水的藍色公路客運,因單程票價為340元,加上航班從假日上下午各一班縮減至一班單程往淡水,民眾搭乘意願低落,營運不見起色。而新通航的水上巴士Water Bus將板橋華江碼頭、三重忠孝碼頭、台北市大稻埕碼頭等三處碼頭串聯,提供往返雙北民眾使用水路交通服務;水上巴士是好樂好公司提供於花博期間營運的50人中型遊艇,票價比照公車採兩段收費,每段票價15元,可以悠遊卡付費,乘客攜單車上船則免費。(可以用悠遊卡,也是一項方便的措施,加上腳踏車可以免費同行,相當不錯)

交通局長趙紹廉說,水上巴士的構想來自公車,希望以便捷和低票價吸引民眾搭乘。華江、忠孝碼頭硬體設施早已完成,唯因淡水河疏濬工程持續進行而遭批成了蚊子碼頭,市府希望以水上巴士提供雙北民眾通勤新選擇。交通局並指出,忠孝碼頭附近還有捷運新莊線的台北橋站及菜寮站,未來還會結合公車在碼頭附近設站停靠,方便水上巴士乘客接駁。水上巴士每天上午9時至下午6時行駛,平假日華江碼頭至三重忠孝碼頭往返4班次,三重忠孝碼頭至大稻埕碼頭平日返往12班次、假日16班次;每班次班距約為一個小時,尖峰時段則為半小時。船上並裝設GPS衛星定位。
(未來如果海上公路的路線多樣化之後,筆者認為將可帶動這些地區的發展,當然房價也有可以...)

交通局表示水上巴士總航程約4.9公里,每段航程約十五分鐘,船上共有五十個座位,還可容納八至十輛單車上船;以往來回板橋區與北市大稻埕需近一小時的路程,在水上巴士通航後,可省下一半的通勤時間。

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